De vuelta a Reikiavik y Keflavík paramos dos veces más. Primero fuimos campo a través con nuestro mini todoterreno rebajado –una lata con ruedas– hasta el avión abandonado de la costa, que ya había visitado el verano anterior. Después caminamos unos kilómetros hacia el norte desde el Skógafoss siguiendo el río, antes de ir a la última parada antes del vuelo de regreso: Keflavík. Unas vacaciones estupendas; solo faltaron las auroras que esperábamos: el tiempo tenía otros planes y, en esta época del año, en Islandia eso puede pasar. Pero lo recuperaremos. Por cierto, el camino río arriba desde el Skógafoss es el comienzo de la ruta por el paso de Fimmvörðuháls, junto a una larga serie de cascadas del Skógá.
De regreso a Reykjavík, el coche de alquiler está ante los restos del avión en la arena.El fuselaje está lleno de agujeros y, entre ellos, una estrella clara en el metal.De la cola queda el esqueleto y, detrás, solo un cielo gris.Desde la cabina la vista cruza la playa de arena en Sólheimasandur.El fuselaje está vacío y el pasillo lleva a la abertura clara en la arena.Más allá del ala, la arena queda en una luz ya tenue.El morro del avión se alza hacia el cielo gris sobre la arena.Cerca de Skógar hay una ruina de remolque ganadero en la hierba y, detrás, montañas nevadas.Cascadas del río Skógá, al comienzo del sendero del paso Fimmvörðuháls.En la orilla del río Skógá se sienta un excursionista con mochila, a unos kilómetros del Skógafoss.El río Skógá cae entre rocas con musgo, y sobre las piedras aún hay nieve.A la derecha el borde del Skógafoss, a la izquierda llega la garganta del río Skógá.En la garganta estrecha cerca de Skógar cae el río Skógá, con espuma al pie.
